Двигатель на мопед Альфа: как выбрать?

Двухколесная техника многим полюбилась за свою маневренность, простоту и стильный внешний вид. Ну как бы бережно мы не относились к мопеду, со временем некоторые детали и узлы требуют ремонта или замены. И мотор не исключение. Выбирая новые двигатели Альфа (например, серий 1P39FMB или 1P47FMD) обязательно проверяйте маркировку на картере – важно сохранить соответствие объему, указанному в документах, чтобы избежать проблем с регистрацией.

В этой публикации мы расскажем на какие параметры обращать внимание покупая новый ДВС, чтобы не ошибиться, и как бонус – о подборе новых дисков на Альфу. А также где можно найти бюджетные запчасти хорошего качества.

По каким параметрам подбирают двигатель на мопед Альфа?

Безусловно первыми ключевым фактором является кубатура мотора. Самый минимальный является 50 см³, что достаточно для спокойной езды, чуть лучше будет на 72-110 см³. Для дальних поездок или перевозки пассажира лучше устанавливать мотор на 125-140 см³, а вот уже на 150-190 см³ моторы являются самыми мощными и требуют усиления рамы, а также тормозной системы. Например, при установке популярных двигателей серии 162FMJ (150 см³) обязательно замените штатные тормозные колодки на более износостойкие или рассмотрите вариант перехода на дисковый тормоз, если позволяет конструкция вилки.

Выбирая двигатели Альфа, обращайте внимание на такие параметры как:

• тип охлаждение ДВС – он может быть воздушными или водяным. Воздушная самая простая и подходит для ежедневного использования техники. Водяной типа охлаждения эффективно отводит тепло и используется на более мощных моторах;
• количество передач – для Альфа стандартом считается четыре передачи, но двигатели на пять передач могут обеспечить более плавную работу на высоких скоростях (круговая система передач (N-1-2-3-4-N) наиболее удобна для новичков в городе);
• система запуска – это может быть классический КИК-стартер, который отличается механической простотой, но требует физических усилий, или же электрический, что требует исправного аккумулятора (в основном конструкция включает оба типа запуска);
• также новый мотор должен быть совместим с рамой мопеда, важно чтобы его крепления соответствовали заводским местам посадки. К тому же учитывайте, что моторы от 125 см³ требуют усиления рамы.

Найти необходимые ДВС и купить диск на мопед Альфа вы можете в интернет-магазине https://motoblok-tata.com.ua, который поставляет запчасти и узлы напрямую от производителей, поэтому предлагает одни из самых доступных цен на рынке, а их качество является высоким. При покупке двигателя у них вы можете дополнительно заказать полный комплект для подключения – коммутатор, реле-регулятор и катушку зажигания, так как штатная электрика старого мотора может не выдать нужных параметров для более мощного ДВС.

Подбираем диски Альфа: стильно, надежно и качественно

Как и с другими деталями на технику, при покупке новых необходимо учитывать несколько ключевых факторов, которые помогут максимально удачно выбрать модель дисков и не ошибиться. Прежде всего берите во внимание условия, в которых эксплуатируется техника. А также такие отличия:

• литые или спицевые: первые имеют жесткую конструкцию и больше подходят для асфальта, но при ударе могут трескать и тогда ремонту уже не подлежат, а вторые хорошо поглощают удары, поддаются ремонту и преимущественно устанавливаются в условиях езды по бездорожью;
• если вам нужно купить диск на мопед Альфа, то стандартным размером является диаметр 17 дюймов для переднего и заднего колеса. Переход на 18 дюймов увеличивает дорожный просвет, что полезно в лесу, но помните: это неизбежно «удлиняет» передачи (мопеду станет тяжелее тянуть в гору), поэтому при такой замене часто приходится ставить ведущую звезду с меньшим количеством зубьев;
• ширина обода также имеет значение, она влияет на тип и ширину резины, оптимальной для Alpha считается 1,4-1,6 дюймов. При установке более широкой резины (например, 3.00-17) на узкий обод 1.4″ протектор «домиком» выпячивается вверх, что ухудшает устойчивость в поворотах; для широкой внедорожной резины выбирайте обод 1.6″ и выше;
• материал – сталь дешевле, но тяжелая и из-за этого может снижать динамику мопеда, алюминий легкий и улучшает управляемость, ускорение, а также такие диски устойчивы к коррозии;
• тип тормозной системы – барабанные обычно используются со спицевыми колесами, они простые и дешевые, но менее эффективны как дисковые, которые обычно ставят на литые диски, обеспечивают хорошую тормозную мощность. Но стоит отметить, что при переходе на другую тормозную систему может понадобиться замена передней вилки.

Если вы ежедневно используете мопед, рекомендуем выбирать качественные алюминиевые или стальные диски Альфа, которые всегда можно найти в интернет-магазине «Мотоблок-ТАТА», это позволит вам избежать деформаций и проблем с балансировкой. При замене дисков обязательно ставьте новые подшипники (например, серии 6301-2RS) и проверяйте состояние пыльников – это продлит жизнь вашим новым колесам в разы, особенно при эксплуатации в пыльных или влажных условиях.

Автор: Степаненко Игорь Александрович (эксперт Motoblok-Tata).